Описание товара
Вам предлагается литография с изображением Адмирала Шестакова Ивана Алексеевича. Формат: 14,8 х 22,3 см.
Биография:
Ива́н Алексе́евич Шестако́в (1 (13) апреля 1820, Сырохоренье — 21 ноября (3 декабря) 1888, Севастополь) — российский флотоводец и государственный деятель, адмирал (1888 год).
Происходил из смоленского дворянского рода. Родился в семье капитан-лейтенанта в отставке Алексея Антиповича Шестакова (1786—1856), вторым из 12 детей. Мать скончалась в 1836 году.
Иван Шестаков в 1830 году был принят в Морской кадетский корпус, где проходил обучение его старший брат Николай. В то время в корпусе были приняты суровые порядки, направленные на искоренение духа вольности и памяти о 14 декабря. Кадет Шестаков, известный крутым нравом, не раз получал в наказание розги, в частности, однажды ему было назначено 600 ударов. Несмотря на это, учился блестяще и уже в 14 лет сдал офицерский экзамен, однако из-за недостаточного возраста звания не получил, став фельдфебелем гардемаринской роты (при этом его подчинённые были на шесть лет старше). В своих мемуарах он писал: «На грубости я отвечал дерзостями, остался ещё на год от выпуска и наконец, на третий год, был возвращён домой униженный, но не смиренный».
Отчисленный из Морского кадетского корпуса в 1836 году, вышел в офицеры флота благодаря участию адмирала М. П. Лазарева, друга его отца. В 27 лет стал командиром тендера «Скорый». В Крымскую войну выступил с инициативой организации крейсерской войны против Англии.
В 1863—1864 годах — помощник главного командира Кронштадтского порта, из-за конфликта с управляющим морским министерством Н. К. Краббе вышел в отставку, вернувшись на службу только через 8 лет.
В 1872—1881 годах — морской агент в Италии и Австро-Венгрии, в 1881—1882 годах — председатель кораблестроительного отделения МТК, в 1882—1888 годах — управляющий Морским министерством, адмирал (1888). Вместе с Г. И. Бутаковым составил первую лоцию Чёрного моря. Выступал с резкой и справедливой критикой кораблестроительных программ, особенно ратуя против «дешёвых» броненосцев береговой обороны. Сложный характер Шестакова привел его в итоге к ссоре с такими моряками, как Г. И. Бутаков и И. Ф. Лихачев. Инициатор введения положения о морском цензе 1885 года, оцениваемого современниками очень неоднозначно.
Послужной список:
1830 — поступил в Морской кадетский корпус, где быстро достиг первенства.
1836 — не подчинившись мелкому требованию корпусного офицера, вынужден был оставить учёбу и определился юнкером в Черноморский флот. 24 октября вторично произведён в гардемарины (в первый раз ещё в 1832 году)
1837—1838 — плавания у Кавказского побережья.
1837 — высадка десанта и занятие крепостной позиции на мысе Константиновском. За доблесть награждён Знаком отличия Военного Ордена (7 июня 1837 года) и произведён в мичманы (23 декабря) с зачислением в 30-й флотский экипаж.
Апрель-май 1838 — Высадка десанта с корвета «Ифигения» в устья рек Субаши и Шапсуги на кавказском побережье. Награждён орденом Святой Анны IV степени.
1838—1840 — плавания в Средиземном море.
1840—1842 — плавания у Кавказского побережья.
1842—1843 — плавания в Средиземном море.
Апрель 1843 — адъютант Главного командира Черноморского флота и портов Чёрного моря вице-адмирала М. П. Лазарева.
1845—1846 — офицер парохода «Бессарабия».
1847—1850 — командуя тендером «Скорый», одновременно с командиром тендера «Поспешный» Г. И. Бутаковым составлял гидрографическую опись Чёрного моря, после чего они вместе составили первую черноморскую лоцию. 23 апреля 1850 года произведён в капитан-лейтенанты.
1850 — поездка в Англию для наблюдения за строящимся для России кораблём: паровая шхуна «Аргонавт». 28 декабря прибыл на ней в Николаев.
1852—1854 — поездка в Англию для наблюдения за строящимися для России кораблями: винтовые корветы «Витязь» и «Воин». Из-за начавшейся войны покинул Англию. Суда выкупило Британское Адмиралтейство. Под именами: «Коссак» и «Тартар» они вошли в состав союзной эскадры под Севастополем.
Февраль 1854 — в чине капитана 2-го ранга переведён на Балтику. Участвовал в защите Кронштадта в качестве офицера фрегата «Рюрик».
21 мая 1855 — адъютант генерал-адмирала Великого князя Константина Николаевича. Работал над чертежами 75 винтовых канонерских лодок и 14 винтовых корветов и участвовал в их постройке.
Весна 1856—1859 — капитан 1-го ранга Шестаков направлен в Соединённые Штаты для наблюдения за постройкой фрегата «Генерал-адмирал», строящегося по его проекту и чертежам.
1859 — 12-дневный переход фрегата «Генерал-адмирал» под командой Шестакова в Шербур, а затем в Кронштадт. Награждён орденом Святого Владимира III степени.
1859 — член Морского учёного и кораблестроительного комитетов.
1860 — начальник отряда кораблей в Средиземном море, крейсировавшего у берегов Сирии. 23 апреля 1861 года произведён в контр-адмиралы и назначен в свиту императора. 1 октября 1862 года сдал командование и отправился в Россию. 5 ноября 1862 года награждён орденом Святого Станислава 1-й степени.
17 апреля 1863 — помощник командира Кронштадтского порта по морской части. Принимал участие в работах по вооружению Кронштадта и снаряжению крейсерской эскадры контр-адмирала Лесовского к берегам Америки. 29 июля оставил должность.
1864 — выступил с резкой критикой программы строительства броненосцев береговой обороны, но не встретил поддержки со стороны флагманов и инженеров и вступил в личный конфликт с управляющим Морским министерством адмиралом Н. К. Краббе.
11 апреля 1866 — Таганрогский градоначальник. Пытался улучшить судоходство по Азовскому морю и Дону, заменил старые маяки вдоль побережья Азовского моря, ввёл в городе газовое освещение, для чего открыл газовый завод. 30 августа 1867 года награждён орденом Святой Анны 1-й степени.
1868 — выступил с инициативой открытия в Таганроге мореходной школы.
1868 — Виленский губернатор. Получив назначение в северо-западную часть страны, генерал-губернатор Потапов рекомендовал Шестакова на должность губернатора. Их дружба из-за недоразумений переросла во вражду. Император Александр II принял сторону Потапова.
27 октября 1869 года Шестаков был снят с должности и зачислен во флот.
1 ноября 1869 года по домашним обстоятельствам уволен от службы с мундиром и полной пенсией (приказ по Морскому ведомству № 820).
Благодаря заступничеству генерал-адмирала великого князя Константина Николаевича для Шестакова в феврале 1873 года образована должность временного морского агента на юге Европы (приказ по Морскому Ведомству № 1004)
13 апреля 1875 года награждён орденом Святого Владимира 2-й степени; 1января 1879 года — орденом Белого Орла. 1 января 1880 года произведён в вице-адмиралы.
1881 — посетил порты Франции и Англии. Председатель Кораблестроительного отдела Морского технического комитета с 16 ноября 1881 года по 11 января 1882 года.
1882 — вице-адмирал Шестаков назначен управляющим Морским министерством. Способствовал восстановлению Черноморского флота, укреплению Сибирской флотилии, развитию броненосного флота. Участвовал в разработке 20-летней кораблестроительной программы океанского броненосного флота на 1883—1902 годы и добился её утверждения.
1886 — для лучшего ознакомления с ситуацией в дальневосточных морях совершил плавание на Дальний Восток (на пароходе «Москва»), после чего начались работы по оборудованию порта во Владивостоке и созданию железнодорожного сообщения Владивостока с Хабаровском.
1 января 1888 года Высочайшим приказом по флоту № 381 произведён в адмиралы.
21 ноября 1888 года, находясь в Севастополе, Иван Алексеевич Шестаков скончался. Похоронен в Севастополе, в храме Святого Владимира.
Памятные места:
Именем Ивана Алексеевича Шестакова назван остров в Баренцевом море близ архипелага Новая Земля.
В Таганроге его именем был назван бульвар, впоследствии переименованный в Украинский, сейчас его имя носит улица.
12 июля 1886 года избран первым почётным гражданином Владивостока с помещением его портрета в зале городской думы.
Русский
English